2010 CRF250R マッピング再考

インジェクション用のファンネルPro-X VELOCITY STACKを入れてから、

パワーバンド手前でどうもフケが悪く、回転が上がりにくくなる症状が現れ始めました。

Ｓくん曰く、ファンネルの形状で流速があがったせいで濃くなってるのでは？

とのこと・・・

プラグを確認すると、みごとにカブってる・・・(￣□||||!!

 

ってことで、マッピングを変更！

アクセル開度が低いとカブる感じなので、その辺の燃料を薄めていました！

これでちょっと試乗してみます！！

 

場合によってはファンネルを外すことになるかも・・・(￣□||||!!

なんとかセッティングださなきゃです！！！！！